工商時報【曾麗芳╱彰化報導】

自行車製造大廠美利達繼冠名贊助世界一級職業公路自行車隊「Team Lampre Merida(美利達?藍波車隊)」後,今年起再結合中東產油國Bahrain(巴林)雄厚資源,續以冠名方式贊助新成立的「BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Team(巴林?美利達車隊)」,目前也是唯一台灣企業冠名的World Tour世界一級職業公路車隊。

巴林?美利達車隊是18支一級職業車隊之一,現有26位選手,包括台灣的馮俊凱(C.K. Feng)在內;值得一提的是,馮俊凱2015年加入「美利達?藍波車隊」,成為首位加入世界一級職業車隊的台灣選手;今年起,各家銀行信貸比較馮俊凱將改披「巴林?美利達車隊」的戰袍,繼續征戰世界一級職業巡迴賽。

美利達為幫助更多台灣選手,跟隨馮俊凱的腳步,騎向競逐世界的舞台,將發起一如何貸款200萬項名為「next CK尋找下一位馮俊凱」的計畫。

為表達對「next CK計畫」的支持,巴林?美利達車隊總經理Brent Copeland(柯普蘭)與選手代表Valerio Agnoli(瓦萊里奧?阿尼奧利)昨日專程訪台;將在馮俊凱陪同下,本周六(18日)與國內5,000位車友一起參加在彰化舉辦的「美利達?瑪吉斯盃2017彰化經典百K單車自我挑戰」活動。

美利達副總經理鄭文祥表示,「next CK計畫」之一,將透過今年5月21日舉辦一場「限時繞圈賽」,遴選2位台灣最強的新生代自由車選手,透過巴林?美利達車隊協助,前往歐洲進行移地訓練與參賽。

士林地檢署偵辦國5蝶戀花遊覽車翻車案,今舉行相驗案件報結記者會。士檢調查康姓司機的工時發現,康分別在去年8月、12月,一個月就出車28天,工作期間最高連續出勤天數有24天。

士林地檢署襄閱主任檢察官陳錫柱(左)10日說明國道五號遊覽車車禍案件相字案件調查結果。(中央社)
這起國道5號車禍意外,發生在2月13日晚上9時許,由「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團哪裡可以借到錢,傍晚結束行程準備北返時,疑似因車速過快翻落邊坡,造成33死的大型傷亡事件。

士檢今天舉行本案相驗案件報結調查事實記者會,這些資料會做為後續偵辦中的重要資料,而案件仍持續偵辦中。

士檢發言人陳錫柱說,關於遊覽車機件結構等問題,經督同相關機關鑑定認輪胎深度尚未磨損至胎面磨耗指示點、剎車系統測試正常,車身長、寬、高符合當時法規規定;最近一次驗車時間為106年1月5日,而最近3次驗車紀錄均合格。

陳錫柱表示,依據該遊覽車最後行進軌跡圖(車速)及後車行車紀錄器影像、等資料分析比對,該遊覽車於20時57分許,駛出南港隧道行車時速為84公里,接近國道5號北上接國道3南向匝道0公里處為98公里,撞擊時為79公里,而該路段前後裝設有分別為50公里、40公里限速標誌4處。

此外,根據監視器及ETC相關資料顯示,康姓小額信用貸款利率司機當天駕車的時間月為9小時10分至9小時40分。

對於外界懷疑康姓司機過勞開車,士檢調查,康姓司機去年8月至今年1月,每月出車天數分別為28天、21天、25天、27天、28天與25天,期間連續最高出勤天數有14天、12天、22天、17天、15天、24天及14天。

另,士檢傳喚蝶戀花旅行社其他司機作證、依據康姓司機手機內資料內容,查無康有請假遭刁難的情事。

至於外界懷疑本案中的肇事路段是否設計不當?康姓遊覽車司機當時有無採剎車或進行其他應變措施?陳錫柱說,根據現場資料顯示,地面劃有兩處減速邊線,也有11處山形箭頭指標,勘認該路段就速限即相關警示標示,均有充分標示,而肇事車輛在撞擊前「確有減速」。

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(士林地檢署提供/中央社)
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(士林地檢署提供/中央社)
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